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2024年全球貨運(yùn)企業(yè)50強(qiáng)出爐

SHEIN、Temu和阿里速賣(mài)通躋身前十

中國(guó)購(gòu)物平臺(tái)的崛起對(duì)瑞士電商市場(chǎng)產(chǎn)生強(qiáng)烈影響。圣加侖大學(xué)研究顯示,在瑞士網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)最受歡迎的前十名中,有三個(gè)來(lái)自中國(guó),分別是SHEIN、Temu和阿里速賣(mài)通(AliExpress)。亞馬遜以10.5%的市場(chǎng)份額位居榜首,Galaxus和Zalando分列二、三位。值得注意的是,Temu成為瑞士消費(fèi)者第四大網(wǎng)購(gòu)平臺(tái),而三年前尚不存在的Temu如今已成為4.6%瑞士消費(fèi)者的首選。

 

亞馬遜SEND海運(yùn)中東站正式上線

亞馬遜正式推出了Amazon SEND海運(yùn)中東站服務(wù),提供更多更靈活的服務(wù)時(shí)效供賣(mài)家選擇。2024年11月5日-12月5日,為期一個(gè)月的限時(shí)優(yōu)惠即將開(kāi)啟!據(jù)悉,Amazon SEND提供長(zhǎng)期有效的補(bǔ)貨方案,適用于大量補(bǔ)貨,提前計(jì)劃發(fā)貨。提供多種FBA頭程時(shí)效,優(yōu)選FBA頭程專(zhuān)線最快45天送達(dá)沙特,最快35天送達(dá)阿聯(lián)酋。

 

亞馬遜第三季度應(yīng)收1588.77億美元

亞馬遜發(fā)布2024財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。三季度,亞馬遜凈銷(xiāo)售額為1588.77億美元,同比增長(zhǎng)11%;凈利潤(rùn)為153.28億美元,同比增長(zhǎng)55%;運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為174.11億美元,與去年同期的111.88億美元相比大幅增長(zhǎng);每股攤薄收益為1.43美元,與去年同期的每股攤薄收益0.94美元相比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。亞馬遜第三季度營(yíng)收和每股攤薄收益均超出華爾街分析師此前預(yù)期,從而推動(dòng)其盤(pán)后股價(jià)大幅上漲近6%。

 

亞馬遜商務(wù)在B2B電商市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位

據(jù)DigitalCommerce360最新的2024年B2B市場(chǎng)研究報(bào)告顯示,亞馬遜商務(wù)(AmazonBusiness),擁有超過(guò)600萬(wàn)客戶,正積極擴(kuò)大這一數(shù)字。B2B電商市場(chǎng)中,亞馬遜商務(wù)無(wú)疑是主導(dǎo)力量。報(bào)告指出,60%的買(mǎi)家在亞馬遜商務(wù)的購(gòu)買(mǎi)量超過(guò)其總購(gòu)買(mǎi)量的四分之一,而28%的買(mǎi)家表示這一比例超過(guò)一半。然而,12%的買(mǎi)家稱(chēng)他們“不在亞馬遜商務(wù)上購(gòu)買(mǎi)任何商品”,29%的買(mǎi)家表示他們選擇其他市場(chǎng)進(jìn)行采購(gòu)。

 

亞馬遜將成為馬士基新倉(cāng)的首家客戶

AP Moller-Maersk已在越南啟用其首個(gè)保稅倉(cāng)庫(kù),位于海防省南定武工業(yè)園區(qū)SLP園區(qū)內(nèi)。該倉(cāng)庫(kù)由馬士基合同物流公司管理,是馬士基擴(kuò)大其在越南北部業(yè)務(wù)的重要里程碑,特別是在進(jìn)出口需求持續(xù)增長(zhǎng)的背景下。該保稅倉(cāng)庫(kù)位于越南北部主要物流走廊沿線的海防海港區(qū),地理位置優(yōu)越,是該地區(qū)國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中物流樞紐的關(guān)鍵角色。它與馬士基在海防的現(xiàn)有配送中心以及目前正在與APM Terminals 和Hateco合作開(kāi)發(fā)的未來(lái)的Lach Huyen港口碼頭相連。

 

亞馬遜全面改革入站配送流程

亞馬遜首席執(zhí)行官安迪·賈西在第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露,亞馬遜正在全面改革其物流網(wǎng)絡(luò)的入站配送流程。據(jù)悉,亞馬遜已對(duì)其美國(guó)入站配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了數(shù)百次調(diào)整,并啟用了超過(guò)15座大樓專(zhuān)門(mén)用于進(jìn)貨流程。這一改革使得各履行中心的庫(kù)存分散能力同比提高了25%,有助于加快貨物整理和客戶交付速度。亞馬遜正致力于向區(qū)域網(wǎng)絡(luò)模式轉(zhuǎn)變,以改善庫(kù)存布局、加快交付速度并降低運(yùn)輸成本。亞馬遜表示,將繼續(xù)投資其進(jìn)貨網(wǎng)絡(luò)和其他供應(yīng)鏈方面,以進(jìn)一步加強(qiáng)履約運(yùn)營(yíng)。

 

亞馬遜將開(kāi)展新合作

亞馬遜正在與Sun Country aircraft討論擴(kuò)大其航空貨運(yùn)合作伙伴關(guān)系。Sun Country aircraft每天在亞馬遜的定期國(guó)內(nèi)航空網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)營(yíng)12架波音737-800改裝貨機(jī),以支持次日和次日包裹遞送。亞馬遜將租賃的飛機(jī)供應(yīng)給Sun Country,讓其代為飛行。據(jù)了解,亞馬遜打算將窄體機(jī)隊(duì)用于包機(jī)業(yè)務(wù),航空物流部門(mén)最近推出了一條營(yíng)利性業(yè)務(wù)線,該業(yè)務(wù)線將其飛機(jī)上的多余貨運(yùn)能力出售給3PL和其他尋求空運(yùn)普通貨物的企業(yè)。托運(yùn)人可用的選擇之一是在不忙于為亞馬遜飛行時(shí)租用一整架飛機(jī)。

 

TikTok被要求關(guān)閉加拿大業(yè)務(wù)

加拿大政府以國(guó)家安全風(fēng)險(xiǎn)為由,下令關(guān)閉字節(jié)跳動(dòng)旗下的TikTok在當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù),但并未阻止加拿大人使用該短視頻應(yīng)用或創(chuàng)作內(nèi)容。加拿大去年開(kāi)始審查TikTok在本國(guó)的投資和擴(kuò)張計(jì)劃。根據(jù)加拿大法律,政府可以評(píng)估外國(guó)投資對(duì)國(guó)家安全的潛在風(fēng)險(xiǎn),但法律禁止政府透露此類(lèi)投資的細(xì)節(jié)。TikTok表示將對(duì)這一命令提出法律異議。加拿大已禁止政府設(shè)備上使用TikTok應(yīng)用,稱(chēng)其對(duì)隱私和安全構(gòu)成不可接受風(fēng)險(xiǎn)。

 

TEMU9月在巴西下載量排名第一

9月份TEMU的活躍用戶增長(zhǎng)了31%。在下載量方面,9月份TEMU以580萬(wàn)次下載量排名第一,遠(yuǎn)超Shopee和美客多等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的250萬(wàn)次下載量。考慮到Temu在巴西運(yùn)營(yíng)僅四個(gè)月,這一成績(jī)極為突出,與行業(yè)平均下載量下降19%的趨勢(shì)形成鮮明對(duì)比。據(jù)悉,自6月份進(jìn)入巴西市場(chǎng)以來(lái),Temu迅速贏得巴西消費(fèi)者的青睞,9月活躍用戶已達(dá)到2500萬(wàn)。Temu已成為巴西三大最常用的購(gòu)物應(yīng)用之一,僅次于用戶數(shù)分別為3500萬(wàn)的美客多和3400萬(wàn)的Shopee。

 

速賣(mài)通全面優(yōu)化跨境營(yíng)商環(huán)境

海外雙11開(kāi)始前,速賣(mài)通全面優(yōu)化售后規(guī)則,對(duì)困擾商家的“僅退款”和羊毛黨進(jìn)行主動(dòng)攔截治理,簡(jiǎn)化退貨鏈路,大幅降低商家售后成本,讓商家更放心地備貨、投入到雙11這樣一個(gè)全年最大的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)中。今年速賣(mài)通雙11將于11月11日起正式售賣(mài)8天(均以重點(diǎn)國(guó)家當(dāng)?shù)貢r(shí)區(qū)為準(zhǔn)),整體投入比去年翻倍。

 

阿里巴巴在歐洲市場(chǎng)推出“貿(mào)易保障”服務(wù)

阿里巴巴近日在歐洲市場(chǎng)推出了一項(xiàng)名為“貿(mào)易保障”(Trade Assurance)的服務(wù),該服務(wù)包括支付保障、實(shí)時(shí)訂單追蹤和針對(duì)性的爭(zhēng)議解決等核心功能。旨在為法國(guó)、德國(guó)、意大利和西班牙的企業(yè)提供一個(gè)安全透明的數(shù)字B2B貿(mào)易新標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)服務(wù)的推出,標(biāo)志著阿里巴巴在全球電商領(lǐng)域的影響力進(jìn)一步擴(kuò)大,同時(shí)也為歐洲的中小企業(yè)提供了更多的貿(mào)易便利。

 

阿里國(guó)際站設(shè)立服務(wù)貿(mào)易行業(yè)專(zhuān)屬類(lèi)目

阿里國(guó)際站已為服務(wù)貿(mào)易型企業(yè)新設(shè)一級(jí)行業(yè)類(lèi)目,開(kāi)放多個(gè)類(lèi)目的服務(wù)貿(mào)易型企業(yè)入駐,尤其是針對(duì)物流服務(wù)、檢驗(yàn)檢測(cè)、設(shè)計(jì)服務(wù)、技術(shù)外包等領(lǐng)域商家提供專(zhuān)門(mén)支持。阿里巴巴國(guó)際站服務(wù)貿(mào)易負(fù)責(zé)人吳玲麗表示:“目前,阿里國(guó)際站正在全面增強(qiáng)跨境電商平臺(tái)支持服務(wù)貿(mào)易型企業(yè)的能力和力度。讓服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的廣大中小企業(yè)也可以通過(guò)跨境電商平臺(tái)打開(kāi)更大市場(chǎng)?!?/span>

 

Ozon改變FBS交貨規(guī)則

Ozon從11月5日起將改變FBS的交貨規(guī)則,引入推薦發(fā)貨時(shí)間概念。若在推薦發(fā)貨時(shí)間之前提交商品,Ozon將在當(dāng)天正常轉(zhuǎn)交配送;若在推薦發(fā)貨時(shí)間之后送達(dá)貨物,將計(jì)為延遲發(fā)貨并收取罰沒(méi)。延遲24小時(shí)內(nèi),特定情況收取商品價(jià)值1%遲發(fā)罰金;延遲24到48小時(shí),收取3%遲發(fā)罰金;超過(guò)48小時(shí),收取5%遲發(fā)罰金。此次調(diào)整對(duì)倉(cāng)庫(kù)有周末休息、定做商品及商品準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)的賣(mài)家有很大影響。

 

OZON FBS運(yùn)費(fèi)將不再取決于包裹數(shù)量

Ozon將開(kāi)始對(duì)建議時(shí)間之前的發(fā)貨給予銷(xiāo)售關(guān)稅折扣,之后將收取額外費(fèi)用。同時(shí)將放棄舊規(guī)則——加工物品的關(guān)稅將不再取決于包裹的數(shù)量。使用建議的時(shí)間將有助于調(diào)節(jié)點(diǎn)的擁堵,因此不再需要提高運(yùn)費(fèi)。在接送點(diǎn)和 PPZ - 30 ?;在 SC - 運(yùn)送給員工 20 ?,保密或獨(dú)立接受 10 ?;在購(gòu)物中心 - 5 ?。

 

Shopee三站點(diǎn)更新優(yōu)選賣(mài)家標(biāo)準(zhǔn)

Shopee跨境店近日宣布將更新泰國(guó)、新加坡和越南站的優(yōu)選賣(mài)家標(biāo)準(zhǔn)。商家需建立良好銷(xiāo)售記錄、提供優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)、發(fā)貨迅速準(zhǔn)確、遵守政策無(wú)計(jì)分記錄、保持優(yōu)質(zhì)店鋪及商品評(píng)價(jià),滿足相關(guān)表現(xiàn)指標(biāo),同時(shí)保證店鋪無(wú)欺詐、不售假冒偽劣商品、不違反公序良俗及使用不當(dāng)語(yǔ)言。

 

Shopee出臺(tái)新政策規(guī)范產(chǎn)品虛假宣傳

Shopee跨境店近期發(fā)布的關(guān)于攝像頭及相機(jī)類(lèi)產(chǎn)品的像素虛假貨品及虛假宣傳規(guī)范說(shuō)明。根據(jù)新規(guī),Shopee要求賣(mài)家需要確保產(chǎn)品本身、商品詳情頁(yè)面、包裝以及任何相關(guān)文檔(例如說(shuō)明書(shū))上的信息完全一致,特別是像素等關(guān)鍵參數(shù)。若發(fā)現(xiàn)存在參數(shù)不匹配的情況(如產(chǎn)品標(biāo)簽、說(shuō)明書(shū)等顯示的數(shù)據(jù)與實(shí)際情況不符),倉(cāng)庫(kù)將會(huì)采取退貨處理。

 

Shopee推出雙11商家激勵(lì)措施

伴隨11.11大促臨近,Shopee多個(gè)站點(diǎn)向跨境商家釋放大額折扣和多重福利,包括Shopee Live直播優(yōu)惠、超值好禮抽獎(jiǎng)、無(wú)門(mén)檻免運(yùn)服務(wù)等。為了助力商家獲得更多訂單,本次雙十一,Shopee進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)、物流等生態(tài)鏈路,并推出多重激勵(lì)措施。Shopee Video短視頻作為新的流量入口,將成為本次大促的一個(gè)重要亮點(diǎn)。

 

美客多超越亞馬遜稱(chēng)霸巴西電商

巴西電商市場(chǎng)在9月份經(jīng)歷了一定的波動(dòng),整體訪問(wèn)量下降了2.4%。然而,美客多依舊以超過(guò)3.2億次的訪問(wèn)量穩(wěn)居榜首,占據(jù)了13.3%的市場(chǎng)份額。緊隨其后的是Shopee,以8.7%的市場(chǎng)份額位列第二,而亞馬遜則以7.4%的市場(chǎng)份額排名第三。美客多在巴西的電商流量排行榜中再次以壓倒性的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先,顯示出其強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

 

美客多24年Q3營(yíng)收53億美元

拉美電商巨頭Mercado Libre(美客多)公布了2024年第三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,美客多第三季度營(yíng)收達(dá)53億美元,同比增長(zhǎng)35%。商品交易總額(GMV)為129億美元,同比增長(zhǎng)14%??傊Ц额~(TPV)為507億美元,同比增長(zhǎng)34%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為5.6億美元,同比下降9.5%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為10.5%。凈利潤(rùn)為3.9億美元,凈利潤(rùn)率為7.5%。

 

東南亞電商最新規(guī)模

谷歌、淡馬錫和貝恩公司預(yù)測(cè)2024年?yáng)|南亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)GMV將達(dá)2630億美元,比去年增長(zhǎng)15%。印度尼西亞2024年電商預(yù)計(jì)650億美元,到2030年增至1500億美元;泰國(guó)2024年預(yù)計(jì)260億美元,到2030年增至600億美元;越南2024年預(yù)計(jì)220億美元,到2030年增至630億美元;菲律賓2024年預(yù)計(jì)220億美元,到2030年增至600億美元;馬來(lái)西亞2024年預(yù)計(jì)160億美元,到2030年增至250億美元;新加坡2024年預(yù)計(jì)90億美元,到2030年增至170億美元。

 

今年前10個(gè)月我國(guó)進(jìn)出口總值36.02萬(wàn)億元

海關(guān)總署對(duì)外公布,今年前10個(gè)月,我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值36.02萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)5.2%,外貿(mào)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)。其中,出口20.8萬(wàn)億元,增長(zhǎng)6.7%;進(jìn)口15.22萬(wàn)億元,增長(zhǎng)3.2%。

 

首個(gè)“卡轉(zhuǎn)航”跨境電商貨物運(yùn)輸在太原成功實(shí)施

由東航保障的首個(gè)“北京—太原—曼谷”卡轉(zhuǎn)航跨境電商貨物運(yùn)輸項(xiàng)目,在太原成功實(shí)施。共計(jì)100件、重達(dá)1.55噸的貨物通過(guò)卡車(chē),從北京發(fā)運(yùn)輸至太原,隨后搭載東航MU5067航班,順利抵達(dá)泰國(guó)曼谷素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了從陸運(yùn)到空運(yùn)的無(wú)縫銜接。

 

深圳到2026年建超1200個(gè)低空起降點(diǎn)

截至目前,深圳市已建成各類(lèi)低空起降設(shè)施249個(gè),規(guī)模全國(guó)領(lǐng)先。其中,南山區(qū)已建成低空起降點(diǎn)32個(gè),覆蓋載客運(yùn)輸、物流運(yùn)輸、社區(qū)配送及醫(yī)療配送服務(wù)四大領(lǐng)域;寶安區(qū)已建成35個(gè)各類(lèi)低空起降場(chǎng),開(kāi)通了132條無(wú)人機(jī)航線。深圳提出2026年,預(yù)計(jì)建成1200個(gè)以上低空起降點(diǎn),覆蓋載人飛行、物流運(yùn)輸、社區(qū)配送及城市治理服務(wù)四大領(lǐng)域。

 

CoupangQ3營(yíng)收79億美元

韓國(guó)電商平臺(tái)Coupang公布了其2024年第三季度的財(cái)務(wù)報(bào)告。截止至9月30日,Coupang在第三季度的營(yíng)收達(dá)到79億美元,同比增長(zhǎng)27%。調(diào)整后的息稅折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn)(EBITDA)為3.4億美元,利潤(rùn)率為4.4%。毛利潤(rùn)為23億美元,同比增長(zhǎng)45%。盡管凈利潤(rùn)為6400萬(wàn)美元,但同比減少了2100萬(wàn)美元。

 

Shopify將關(guān)稅計(jì)入產(chǎn)品價(jià)格

Shopify日前優(yōu)化了“公司詳細(xì)信息”和“公司地點(diǎn)詳細(xì)信息”頁(yè)面的布局,使頁(yè)面中的自定義信息和標(biāo)準(zhǔn)信息之間的區(qū)別更加顯著。此外,對(duì)于使用ManagedMarkets,特別是單頁(yè)結(jié)賬的商家,Shopify引入了含關(guān)稅定價(jià)功能。啟用此功能后,結(jié)賬頁(yè)面中產(chǎn)品價(jià)格將不再單獨(dú)顯示關(guān)稅費(fèi)用,而是將其包含在產(chǎn)品價(jià)格內(nèi)。

 

快手正式進(jìn)軍巴西電商

快手國(guó)際版Kwai正式宣布在巴西推出電子商務(wù)平臺(tái)Kwai Shop,進(jìn)一步拓展其業(yè)務(wù)版圖。據(jù)悉,2023年底進(jìn)入測(cè)試階段后,Kwai Shop在2024年實(shí)現(xiàn)日購(gòu)買(mǎi)訂單增長(zhǎng)1300%,電子產(chǎn)品、家居用品和化妝品成為最暢銷(xiāo)品類(lèi)。巴西70%的小型企業(yè)已利用Kwai等社交網(wǎng)絡(luò)提升知名度。

 

DHL加大投資新門(mén)戶設(shè)施

DHL正在增加其在馬來(lái)西亞的投資,推出了價(jià)值3億令吉的新吉隆坡門(mén)戶設(shè)施,這是其迄今為止最大的本地投資。此舉是其加強(qiáng)亞洲連接戰(zhàn)略的一部分。此前,該公司曾投資 1300 萬(wàn)令吉在檳城峇都加灣工業(yè)園設(shè)立 Prai 服務(wù)中心,并在馬來(lái)西亞南部門(mén)戶投資 1100 萬(wàn)令吉。DHL Express Malaysia 和文萊董事總經(jīng)理 Julian Neo Poh Choon 表示,新的吉隆坡門(mén)戶設(shè)施將支持馬來(lái)西亞蓬勃發(fā)展的進(jìn)出動(dòng),與國(guó)際貿(mào)易的增長(zhǎng)保持一致。

 

SpeedX收購(gòu)跨境電商物流供應(yīng)商AGS

包裹承運(yùn)商SpeedX公司近日宣布收購(gòu)跨境電子商務(wù)物流供應(yīng)商Accelerated Global Solutions(AGS),未透露具體收購(gòu)價(jià)格。此次收購(gòu)將結(jié)合SpeedX的最后一英里遞送能力和AGS在貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)方面的優(yōu)勢(shì),為SpeedX在美國(guó)、加拿大和波多黎各的國(guó)內(nèi)航空跳區(qū)服務(wù)提供擴(kuò)張機(jī)會(huì)。預(yù)計(jì)2024年,兩家公司總收入將超過(guò)5億美元。SpeedX目前服務(wù)覆蓋9000多個(gè)郵政編碼,已投遞4500萬(wàn)個(gè)包裹,目標(biāo)在2025年實(shí)現(xiàn)每天約50萬(wàn)次包裹遞送。AGS管理從中國(guó)和東南亞港口發(fā)出的貨物,北美倉(cāng)庫(kù)位于多個(gè)主要城市。此次收購(gòu)將助力SpeedX進(jìn)一步拓展跨境物流業(yè)務(wù)。

 

Stonepeak將以31億美元收購(gòu)ATSG

投資公司Stonepeak將以31億美元的價(jià)格收購(gòu)美國(guó)貨輪出租商和運(yùn)營(yíng)商航空運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán)(ATSG)。兩家公司已達(dá)成最終協(xié)議,并已獲得ATSG董事會(huì)的一致批準(zhǔn)。交易完成后,ATSG的股票將不再在納斯達(dá)克交易,ATSG將成為一家私人公司。該交易預(yù)計(jì)將于2025年上半年完成,但須遵守慣例成交條件,包括獲得ATSG股東的批準(zhǔn)和獲得監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn)。

 

馬士基開(kāi)通一條新航線

馬士基開(kāi)通一條新航線。首航船舶MERATUS BINTAN輪緩緩掛靠南沙二期碼頭,標(biāo)志著PHXM東南亞航線在南沙港區(qū)正式開(kāi)通。據(jù)了解,PHXM航線由馬士基獨(dú)自運(yùn)營(yíng),其掛靠港序?yàn)椋褐袊?guó)深圳—中國(guó)南沙—馬尼拉。該航線目前投入1艘船舶運(yùn)營(yíng),配備運(yùn)力為1700標(biāo)箱的集裝箱船,保障每周1班的班次。僅需42小時(shí)便可將貨物從南沙運(yùn)輸至菲律賓馬尼拉港口。

 

敦煌網(wǎng)更新外鏈管理規(guī)則

敦煌網(wǎng)宣布根據(jù)最新業(yè)務(wù)要求和規(guī)范對(duì)《發(fā)布外鏈管理規(guī)則》進(jìn)行了調(diào)整,呼吁所有賣(mài)家遵循平臺(tái)規(guī)定,確保合規(guī)經(jīng)營(yíng)。新規(guī)則已于2024年11月5日進(jìn)行了修訂,并將于2024年11月12日正式生效。

 

中遠(yuǎn)??厍叭径仁杖牒拓涍\(yùn)量增長(zhǎng)強(qiáng)勁

中遠(yuǎn)???/span>2024年前三季度收入和貨運(yùn)量增長(zhǎng)強(qiáng)勁。集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)收入1688.4億元人民幣(237億美元),同比增長(zhǎng)30.57%,2024年前9個(gè)月的貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)9.07%。碼頭業(yè)務(wù)總吞吐量10727萬(wàn)teu,同比增長(zhǎng)7.08%。集裝箱碼頭業(yè)務(wù)收入79.4億元,同比增長(zhǎng)6.49%。其中,光伏、鋰電池、汽車(chē)、跨境電商貨運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)31%、20%、17%和60%。截至第三季度末,中遠(yuǎn)海運(yùn)控股運(yùn)營(yíng)航線436條,運(yùn)力328萬(wàn)teu,經(jīng)營(yíng)管理全球39個(gè)港口的371個(gè)泊位,經(jīng)營(yíng)海鐵內(nèi)外貿(mào)航線589條

 

2024年全球貨運(yùn)企業(yè)50強(qiáng)出爐

根據(jù)企業(yè)2023年的貨運(yùn)收入排名,物流業(yè)權(quán)威雜志《Transport Topics》公布了2024年全球貨運(yùn)企業(yè)50強(qiáng)榜單。排在前十的貨運(yùn)企業(yè)為:亞馬遜(第1)、FedEx(第2)、UPS(第3)、USPS(第4)、DHL(第5)、馬士基(第6)、CMA CGM(第7)、MSC(第8)、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(第9)、德迅(第10)。2024年全球貨運(yùn)企業(yè)50強(qiáng)榜單中,美國(guó)有18家公司上榜,入圍企業(yè)數(shù)量最多。接下來(lái)是中國(guó),共有6家企業(yè)上榜,分別是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(第9);順豐集團(tuán)(第11);中遠(yuǎn)海運(yùn)(第13);中國(guó)外運(yùn)(第24);長(zhǎng)榮海運(yùn)(第34);嘉里物流(第44)。

 

10月份全國(guó)新開(kāi)18條國(guó)際貨運(yùn)航線

10月份我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)航線繼續(xù)上新,歐洲和亞洲方向新開(kāi)航線數(shù)量最多。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)航空物流分會(huì)統(tǒng)計(jì),10月份全國(guó)共新開(kāi)18條國(guó)際貨運(yùn)航線,每周將增加超過(guò)30個(gè)往返航班。從航向結(jié)構(gòu)來(lái)看,歐洲航線8條,亞洲航線7條,北美航線3條。共涉及14家航空公司,包括7家國(guó)內(nèi)航司。貨物結(jié)構(gòu)方面,出口貨物主要以跨境電商貨物、生鮮產(chǎn)品和電子產(chǎn)品為主。

 

國(guó)貨航主板IPO注冊(cè)生效

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空股份有限公司主板IPO近日注冊(cè)生效。據(jù)深交所官網(wǎng),國(guó)貨航主板IPO于2023年3月3日獲得受理,當(dāng)年4月14日進(jìn)入問(wèn)詢(xún)階段,當(dāng)年9月27日上會(huì)獲得通過(guò)后,于2024年10月10日提交注冊(cè)。據(jù)了解,國(guó)貨航承載了中航集團(tuán)深厚的航空運(yùn)輸發(fā)展積淀,為航空貨物運(yùn)輸需求提供專(zhuān)業(yè)、可靠的解決方案,目前已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)主要的航空物流服務(wù)提供商之一。此次沖擊上市,公司擬募集資金約35億元。

 

漢莎貨運(yùn)開(kāi)通了其首條從亞洲到北美的跨太平洋直達(dá)貨運(yùn)航線

漢莎貨運(yùn)開(kāi)通了其首條從亞洲到北美的跨太平洋直達(dá)貨運(yùn)航線。通過(guò)推出從越南到美國(guó)的直飛貨機(jī)服務(wù),該公司已擴(kuò)展到跨太平洋市場(chǎng),在貨運(yùn)收入比上年增長(zhǎng)16%的幫助下,該業(yè)務(wù)在第三季度繼續(xù)復(fù)蘇。該航班由DHLExpress共同擁有的AeroLogic將從其位于德國(guó)法蘭克福的總部運(yùn)營(yíng)為期一周的環(huán)球航線,前往這些目的地。

 

全球貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)TOP20排名出爐

國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI)公布了全球前20大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),這份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是根據(jù)航空貨運(yùn)量作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。在全球前20貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)的名單當(dāng)中,中國(guó)有5大機(jī)場(chǎng)上榜,占據(jù)了四分之一的席位。其中,全球排名前20的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)名單為:中國(guó)香港、美國(guó)孟菲斯、中國(guó)上海浦東、美國(guó)安克雷奇、韓國(guó)仁川、美國(guó)路易斯維爾、美國(guó)邁阿密、卡塔爾多哈、美國(guó)洛杉磯、中國(guó)臺(tái)北、中國(guó)廣州白云、日本東京、美國(guó)芝加哥、美國(guó)辛辛那提/北肯塔基、法國(guó)巴黎、德國(guó)法蘭克福、阿聯(lián)酋迪拜、新加坡樟宜、土耳其伊斯坦布爾、中國(guó)深圳寶安。

 

漢莎貨運(yùn)航空續(xù)簽中國(guó)物流企業(yè)

漢莎貨運(yùn)航空與上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、國(guó)貨航和中國(guó)郵政速遞物流續(xù)簽了合作伙伴協(xié)議,加大了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)注。該貨運(yùn)航空公司表示,新的合作伙伴關(guān)系是為了應(yīng)對(duì)中國(guó)電子商務(wù)行業(yè)的“蓬勃發(fā)展”以及中國(guó)跨境貿(mào)易日益重要,這將為航空貨運(yùn)業(yè)提供額外的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

 

鄂州空港綜合保稅區(qū)多功能倉(cāng)儲(chǔ)中心項(xiàng)目全面完工

經(jīng)過(guò)4個(gè)月的緊張施工,鄂州空港綜合保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)中心項(xiàng)目全面完工。據(jù)介紹,工程概算總投資11.86億元,自7月開(kāi)工以來(lái),一直保持高速建設(shè)節(jié)奏。作為國(guó)內(nèi)國(guó)際各類(lèi)存儲(chǔ)與貿(mào)易、跨境電商等領(lǐng)域的保稅物流倉(cāng)儲(chǔ),中心可提供10.7萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)出租規(guī)模,并進(jìn)行臨空物流分撥、中轉(zhuǎn)集拼物流。

 

河南發(fā)文推動(dòng)郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

河南省政府辦公廳印發(fā)《河南省推動(dòng)郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系行動(dòng)計(jì)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計(jì)劃》),《行動(dòng)計(jì)劃》提出,到2026年,河南郵政快遞業(yè)中部樞紐初步建成。在多個(gè)領(lǐng)域形成快遞服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目達(dá)60個(gè)以上。推動(dòng)郵政快遞業(yè)發(fā)展全面融入“四港聯(lián)動(dòng)”,充分發(fā)揮航空港區(qū)口岸樞紐虹吸效應(yīng)。加快推進(jìn)中國(guó)郵政航空樞紐項(xiàng)目建設(shè),開(kāi)拓鄭州直航國(guó)際郵路,拓展鄭州—洛杉磯、鄭州—紐約、鄭州—日韓等“空中絲綢之路”跨境電商專(zhuān)線。建設(shè)跨境寄遞業(yè)務(wù)源頭收寄、中部集貨、綜合運(yùn)輸、港區(qū)分揀、鄭州通關(guān)、全程服務(wù)的進(jìn)出口通道,構(gòu)建跨境電商新型網(wǎng)絡(luò)。

 

海關(guān)新政助力跨境電商出口發(fā)展

海關(guān)總署發(fā)布了一系列措施,旨在進(jìn)一步促進(jìn)跨境電商出口發(fā)展,這些措施包括:取消跨境電商出口海外倉(cāng)企業(yè)備案、簡(jiǎn)化出口單證申報(bào)手續(xù)、擴(kuò)大出口拼箱貨物“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”試點(diǎn)、推廣跨境電商零售出口跨關(guān)區(qū)退貨監(jiān)管模式。這些政策的實(shí)施對(duì)相關(guān)企業(yè)產(chǎn)生了積極影響,包括業(yè)務(wù)模式簡(jiǎn)化、操作流程優(yōu)化、物流效率提升和退貨流程便利化。

 

跨境電商出口將迎利好

海關(guān)總署為優(yōu)化跨境電商出口監(jiān)管,進(jìn)一步促進(jìn)跨境電商高質(zhì)量發(fā)展發(fā)布了一系列措施,旨在進(jìn)一步促進(jìn)跨境電商出口發(fā)展,這些措施包括:取消跨境電商出口海外倉(cāng)企業(yè)備案、簡(jiǎn)化出口單證申報(bào)手續(xù)、擴(kuò)大出口拼箱貨物“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”試點(diǎn)、推廣跨境電商零售出口跨關(guān)區(qū)退貨監(jiān)管模式。