萬國郵聯(lián)發(fā)布《2024年郵政行業(yè)報告》
亞馬遜網(wǎng)站（Amazon.ie）已在愛爾蘭上線
亞馬遜網(wǎng)站（Amazon.ie）已在愛爾蘭上線，提供超過2億種產(chǎn)品，以歐元計價，支持快捷方便的送貨和退貨服務。所有商品均可享受“一日送達”，無額外關稅。本地企業(yè)可通過“愛爾蘭品牌”頁面推廣。加入Prime會員每月僅6.99歐元，享免費快送、Prime Day優(yōu)惠、Prime Video內(nèi)容、Prime Gaming游戲及獨家優(yōu)惠。英國Prime會員可在愛爾蘭輕松轉(zhuǎn)換并享受30天免費試用。
亞馬遜德國站調(diào)整退貨規(guī)則
亞馬遜近期調(diào)整了德國市場的退貨政策，對部分包裝好的退貨訂單開始收取費用，而無包裝退貨仍然免費。退貨費用的適用范圍取決于賣家類型。亞馬遜自營產(chǎn)品的免費退貨選項較多，包括DHL和UPS的多個網(wǎng)點，而第三方賣家銷售的商品免費退貨的選擇則更受限，僅限于無包裝退貨至UPS店，其余退貨方式均需支付1.95至2.95歐元。
亞馬遜將特別重點推廣低價平臺Amazon Haul
亞馬遜年度“春季大促”（Big Spring Sale）將于3月25日正式啟動，將持續(xù)至3月31日。今年的促銷活動面向所有消費者，但Prime會員將享受額外折扣。此次大促涵蓋35多個品類，提供最高40%的折扣，涉及服裝、美妝、戶外家具和園藝用品等熱門商品。這次大促期間，亞馬遜還將特別重點推廣低價平臺Amazon Haul，消費者在大促期間購買該平臺商品可享受50%折扣。
TikTok全球下載量2月繼續(xù)霸榜
TikTok在全球范圍內(nèi)保持強勁下載勢頭，2月繼續(xù)位居下載榜首位。東南亞市場增長彌補了美國市場的潛在損失。盡管此前TikTok暫時無法在美國下載，但在法律確認無起訴風險后，TikTok迅速恢復上架，整體下載數(shù)據(jù)未受明顯影響。
TikTok Shop正式推出“新商加速計劃”
為幫助TikTok Shop全托管綜合行業(yè)新商家快速上手經(jīng)營，TikTok Shop正式推出“新商加速計劃”，通過任務引導、經(jīng)營指南、現(xiàn)金激勵、直播培訓四個模塊提供全方位支持。從開店設置到爆單技巧，“新商加速計劃”一站式指引商家供給優(yōu)質(zhì)好貨，助力新手商家在TikTok Shop早日實現(xiàn)爆單。
TikTok Shop歐洲站開放中國主體賣家入駐
TikTok Shop跨境更新了歐盟（德國、西班牙、法國、意大利）和英國站點跨境店的入駐需求，根據(jù)最新入駐規(guī)則，TikTok Shop歐盟（德意法西）和英國跨境店入駐主體資格由此前的僅限本土賣家，放寬至中國大陸&中國香港主體。
Temu支持全托管與半托管同款綁定
Temu平臺為商家提供了全托管與半托管同款綁定的功能。商家若選擇同款綁定，對于從全托管轉(zhuǎn)為半托管的商品，平臺將在后續(xù)的市場推廣和搜索推薦中給予流量加權。針對從全托管轉(zhuǎn)為半托管的商品，平臺在后續(xù)的核價環(huán)節(jié)將提供高效優(yōu)先的鏈路對接。
Temu與西班牙物流公司合作
電子商務巨頭Temu宣布與西班牙物流公司Correos建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，旨在為西班牙賣家提供更高效的物流解決方案，同時讓消費者享受更快、更靈活的送貨選擇。與Correos的合作將優(yōu)化西班牙全境的配送服務，覆蓋包括加那利群島、巴利阿里群島、休達和梅利利亞在內(nèi)的偏遠地區(qū)，并在戰(zhàn)略地點提供便捷的訂單提取服務。
TEMU加速從全托管向半托管轉(zhuǎn)型
TEMU計劃在4月完成全量爆款商品從全托管到半托管模式的強制遷移，賣家需自行處理物流，對資金鏈和物流能力提出更高要求。TEMU提供綁定功能并給予流量和核價支持，但賣家需注意物流費用增加的資金壓力及合規(guī)問題。
Temu廣東倉及義烏倉實施預約新規(guī)
自3月23日起，Temu廣東倉及義烏倉對所有自送貨商家實施嚴格預約制，未提前預約的商家將面臨倉庫拒收。新規(guī)要求自送司機通過四步流程完成送貨：首先掃描后臺生成的提貨碼領取任務，隨后預約送倉時段并驗證司機手機號，到倉后掃描收貨員簽到碼并使用倉庫PDA掃描箱嘜完成交接，最后掃描放行單確認離場。若未遵循流程，卸貨任務將無法完結(jié)。
TEMU成為該國訪問量第二大網(wǎng)站
根據(jù)數(shù)據(jù)分析網(wǎng)站Similarweb ，2025年2月份全球各電商平臺訪問量數(shù)據(jù)顯示，在美國電商市場，亞馬遜平臺訪問量遙遙領先于其他電商平臺，其訪問量從1月的27億次下降至23億次。緊隨其后的是Temu，穩(wěn)居第二的位置，并且與排名第三的eBay之間的差距日益擴大。Temu的平臺訪問量從1月的10億次下降至9.9億次。此外，SHEIN的表現(xiàn)也相當亮眼，在美國電商市場中排名第六，2月的平臺訪問量達到了1.8億次。
Shopee菲律賓本土店新規(guī)
Shopee菲律賓本土店發(fā)布最新通知，自2025年2月10日起，所有訂單需拍攝帶有清晰空運單的照片，并準確記錄包裹的長度、寬度、高度和重量。未遵守規(guī)定可能導致運費索賠被拒絕。運費差異（ASF-ESF）是指買家支付的預估運費與實際運費之間的差額，主要因以下原因產(chǎn)生：賣家未上傳商品尺寸，導致運費估算錯誤；提供錯誤的商品重量或尺寸；實際取貨地址與默認地址不同。因上述原因產(chǎn)生的運費差異由賣家承擔，且不可上訴。但若賣家已正確設置重量、尺寸及取貨地址，仍被扣除款項，可通過Shopee Chat提出申訴。
Shopee新加坡站點海外倉操作費調(diào)整
為了能夠持續(xù)給賣家提供優(yōu)質(zhì)的服務，Shopee 新加坡站點海外倉將于 2025 年 4 月 1 日起調(diào)整操作費。注：新的費率僅適用于在生效日期（即 2025 年 4 月 1 日）后生成的訂單。
Shopee菲律賓發(fā)布搬倉通知
Shopee跨境店發(fā)布最新消息，由于菲律賓站點海外倉倉庫（PHD倉庫）租賃合同到期，當前存放在PHD倉庫的商品需要轉(zhuǎn)移至新倉庫，后續(xù)所有入庫操作也將切換至新倉庫。新倉庫的倉庫代碼將在后臺盡快配置，請賣家留意官方通知并及時調(diào)整入庫設置。此外，所有新入駐菲律賓海外倉的賣家將默認使用新倉庫。
Shopify將于納斯達克上市
Shopify宣布，將主動把在美國的證券交易所上市地點，從紐約證券交易所轉(zhuǎn)至納斯達克全球精選市場。這家電子商務公司預計，其A類股票將于3月28日周五紐交所收盤時停止交易，并于3月31日開始在納斯達克交易。Shopify在多倫多證券交易所的上市不受影響，其A類股票將繼續(xù)在多倫多證券交易所和納斯達克掛牌交易。
Ozon推行退貨商品額外包裝收費政策
自2025年4月1日起，Ozon將為FBO和FBS計劃下的賣家推出一項新的有償服務，名為“退貨商品額外包裝”。具體規(guī)定如下：1. 訂單交付點（ADP）員工將負責處理客戶退回的試穿或收貨后商品的額外包裝；2. 賣家可選擇對初級包裝易損或開啟后無法再用的商品提供此項服務；3. 初始階段使用安全袋，未來可能引入包裝箱等其他材料；4. 每件商品的額外包裝費用為9盧布，其中包括4盧布Ozon的安全包裝費用和5盧布PVZ員工的工作費用；5. 服務為可選項，Ozon將在正式推出前提供詳細信息供賣家參考。
Wildberries 提高退貨費和保證金
Wildberries宣布新規(guī)，客戶14天內(nèi)未在訂單提貨點（OPP）領取的商品退貨費用將提高至200盧布，其他情況下退貨條件不變。平臺表示，受新規(guī)影響的退貨占比不到訂單總數(shù)的1%，此舉旨在減少提貨點無人認領的訂單數(shù)量及不必要的倉庫貨物移動。此外，Wildberries將新賣家的保證金數(shù)額從1萬盧布提高至3萬盧布，但工作機制不變，保證金將以獎金形式返還，用于產(chǎn)品推廣。
速賣通3月沖上該國app下載榜第一名
速賣通AliExpress三月周年慶大促已于海外時間3月17日零點正式開賣。據(jù)悉，速賣通3月沖上澳大利亞購物下載榜第一名，成為澳大利亞人最喜愛的購物平臺。速賣通在澳大利亞物流履約方面也在持續(xù)優(yōu)化，跨境商品最快5日送達，本地商品則最快1日即可送達。
新蛋推出三個月免費倉儲政策
為支持中國賣家在新蛋開展跨境電商業(yè)務，新蛋特別推出三個月免費倉儲政策！即日起至2025年5月31日（美國IN09倉庫）及2025年3月20日至6月20日（加拿大36號倉庫），凡在活動期間創(chuàng)建并入庫至新蛋物流服務（SBN）的新SKU，均可享受3個月免費倉儲。政策亮點：降低成本：節(jié)省倉儲費用，優(yōu)化物流開支；靈活存儲：妥善存放庫存，規(guī)劃銷售策略；無縫運營：整合物流支持，實現(xiàn)快速履約。
敦煌網(wǎng)上線IM買家評價功能
IM作為連接買賣雙方的關鍵橋梁，一直以來在幫助商家解決買家問題、提升買家購物體驗以及促進店鋪訂單增長方面發(fā)揮著重要作用。為進一步提升平臺服務質(zhì)量，優(yōu)化買家購物體驗，敦煌網(wǎng)IM即時溝通工具現(xiàn)已正式上線 “買家評價” 功能。目前，買家在結(jié)束IM會話服務后，便可直接對所獲服務進行評價和打分。
非洲電商巨頭Jiji將進軍孟加拉國
非洲電商巨頭Jiji即將進入孟加拉國市場，并計劃在未來進一步擴展至亞洲其他地區(qū)。據(jù)悉，Jiji或?qū)⒃诒局苷絾悠浠诜诸悘V告的在線電商平臺，并著手建立本地化團隊，以在孟加拉國長期發(fā)展。
Wildberries在哈薩克斯坦推出了新的賣家配送服務
Wildberries在哈薩克斯坦推出了新的賣家配送服務，賣家現(xiàn)在可以通過“Showcase”（DBS）和“Showcase Express”（EDBS）模式銷售商品。這兩種模式允許銷售平臺上的所有類別商品，包括大型家具、電器、易腐產(chǎn)品甚至新鮮花束，這些商品以往可能無法通過“Marketplace”或“Sale from Wildberries warehouse”計劃供應。在“Showcase”模式下，賣家可自主設定貨物交付時間，范圍從5小時到35天不等。
Allegro公布24年GMV增長超10%
波蘭電商巨頭Allegro公布了2024年第四季度和全年財報。報告顯示，Allegro第四季度收入為32億波蘭茲羅提，同比增長1.5%。調(diào)整后EBITDA為7.9億波蘭茲羅提，同比增長5.2%。波蘭業(yè)務收入為28億茲羅提，同比增長16%。波蘭業(yè)務GMV為173.8億茲羅提，同比增長2.4%。國際部門收入為3.9億茲羅提，同比下降46.6%。此外，Allegro 2024年收入為109億波蘭茲羅提，同比增長6.7%。調(diào)整后EBITDA為30億波蘭茲羅提，同比增長17.9%。GMV為607億波蘭茲羅提，同比增長10.8%。波蘭業(yè)務收入為95億茲羅提，同比增長19.4%。波蘭業(yè)務GMV為607.1億茲羅提，同比增長10.8%。
杭州首票“TIR+跨境電商”貨物順利發(fā)運
一批戶外用品、首飾等上萬件跨境電商商品近日以跨境電商9610清單模式報關，經(jīng)錢江海關監(jiān)管后，搭乘國際公路運輸公約運輸（TIR）車輛從杭州綜合保稅區(qū)啟程，經(jīng)阿拉山口口岸出口莫斯科。這是杭州首批“TIR+跨境電商”模式出口貨物，是杭州跨境電商綜試區(qū)“跨境電商新業(yè)態(tài)”與“TIR運輸模式”相結(jié)合的首次探索，標志著錢塘跨境電商出口擁有了一條新通道。
福州機場開通福州=雅加達國際貨運航線
福州長樂場開通“巴厘巴板-福州-雅加達”貨運航線，該航線由波音737-800F執(zhí)飛，每周3班定期往返，單程載貨量可達18噸，主要承運跨境電商貨物、大宗貿(mào)易貨物及印尼特色生鮮產(chǎn)品。這是福州機場深化“一帶一路”合作的又一實踐，將進一步促進閩印尼兩地經(jīng)貿(mào)往來。
MSC調(diào)整遠東Pertiwi服務
根據(jù)DynaLiners報告，集裝箱運輸公司MSC重新調(diào)整了其遠東Pertiwi服務，將Tanjung Pelepas港替換為胡志明（Cai Mep）港，并部署一艘額外集裝箱船以增強運力。目前，該服務由七艘容量約4,000標準箱的船舶運營。更新后的港口輪換為：釜山（韓國）、大連（中國）、天津（中國）、仁川（韓國）、青島（中國）、深圳（中國大川）、胡志明（越南）、林查邦（泰國）、新加坡、盤江（印度尼西亞）、雅加達（印度尼西亞）、新加坡、丹戎佩勒帕斯（馬來西亞）、胡志明（越南），最后返回釜山（韓國）。
UPS對中國包裹收取附加費
UPS根據(jù)不同地區(qū)按每公斤收取附加費。這些附加費用將適用于美國、其他北美和南美、歐洲、非洲、印度次大陸和中東的出口貨物。UPS表示，從中國大陸、中國香港和中國澳門運出的包裹，美國商家將需要支付每公斤66美分（每磅29美分）的額外費用，這取決于貨物的應計重量。這筆費用還需支付燃油附加費。收費標準有效期至3月29日。
USPS將實施重大變更
USPS 正在對其 First-Class Mail 服務實施重大更改，該服務將于 2025 年 4 月 1 日開始實施。這些變化是 Delivering for America 計劃的一部分，該計劃是一項為期 10 年的戰(zhàn)略，旨在應對當前的郵件趨勢并致力于解決財務挑戰(zhàn)。Deliver for America 將分為兩個階段，并將影響 First-Class Mail、期刊、營銷郵件和包裹服務。這些變化將提高全國范圍內(nèi)的服務可靠性，同時保持現(xiàn)有的 1 類郵件的 5 天服務標準天數(shù)范圍，而端到端營銷郵件、期刊和包裹服務的天數(shù)范圍將縮短。
FedEx加速兩國遞送服務
聯(lián)邦快遞正在加強新加坡和柔佛州之間的貿(mào)易聯(lián)系，以更好地為該地區(qū)的客戶提供服務。來自亞洲、歐洲和美國的入境貨件在運往柔佛州之前，將經(jīng)過新加坡的 FedEx Gateway，使進口商和企業(yè)能夠提前兩小時收到包裹。“優(yōu)化物流不僅僅是速度，而是使企業(yè)能夠發(fā)展并更好地為客戶服務，”聯(lián)邦快遞新加坡董事總經(jīng)理 Eric Tan 說?！斑@種改進不僅加強了新加坡作為全球貿(mào)易關鍵門戶的作用，還使企業(yè)能夠在競爭日益激烈和相互關聯(lián)的市場中蓬勃發(fā)展?！?/span>
菜鳥悉尼倉前2月入庫量增超170%
菜鳥悉尼倉近日進行全方位自動化升級，引入了先進的智能分揀設備，不僅提升了自身的服務能力和運營效率，也為助力跨境商家降本增效。在菜鳥悉尼倉內(nèi)，上百萬件中國商品通過“前置備貨”模式提前入駐，悉尼、墨爾本等東海岸城市可實現(xiàn)倉配“2-3日達”，較傳統(tǒng)跨境直郵提速5-7天。菜鳥全球供應鏈數(shù)據(jù)顯示，2025年1-2月，菜鳥悉尼倉入庫量同比增長超170%，主要得益于3D打印機、3C數(shù)碼等“中國智造”不斷攀升的海外倉備貨量。
長榮海運公布2024年業(yè)績
長榮海運公布了2024年業(yè)績，實現(xiàn)大幅增長。報告期內(nèi)，長榮海運營業(yè)收入約4636億元新臺幣（約合140億美元），2023年為2767億元新臺幣（約合84億美元），同比增長68%；歸屬于母公司業(yè)主的凈利約為1395億元新臺幣（約合42億美元），2023年為353億元新臺幣（約合11億美元），同比增長295%。
國泰貨運2024年完成貨郵運輸量152.2萬噸
國泰集團公布了2024年全年業(yè)績，數(shù)據(jù)顯示，國泰集團（包括航空公司、附屬公司及聯(lián)營公司）2024年營收規(guī)模達到1043.71億港元，同比增長10.5%。2024年的凈利潤為99億港元，相比2023年的盈利水平提升了1%，而每股普通股盈利增長到了1.49港元，同比提升了6.0%。在2024年可用貨運噸公里數(shù)（ACTKs）增長8.6%，貨運收入噸公里數(shù)（RFTKs）增長5.0%，運載貨物量達到153.2萬噸，同比增長10.9%，貨運收入達240億港元，同比增長8.3%。
新加坡郵政升級電商物流樞紐
新加坡郵政（SingPost）宣布投資3000萬新元（約合2250萬美元）擴大其區(qū)域電子商務物流樞紐（eComm LogHub）的處理能力。此次升級將使該中心每天處理的小包裹數(shù)量從10萬個增至30萬個，總包裹處理能力將達到每天40萬個。集團首席運營官Neo Su Yin指出，約70%的電商貨物為可放入信箱的小包裹，信箱投遞是最方便、最安全、最環(huán)保的方式。
一法國企業(yè)拓展與日本郵政合作
法國郵政和包裹技術供應商Quadient表示，通過與日本大和運輸?shù)暮腺Y包裹柜公司Packcity Japan，拓展了與日本郵政的合作關系。通過與日本郵政的合作，日本消費者現(xiàn)在不僅可以在Packcity遍布日本的自助式包裹柜網(wǎng)絡接收日本郵政的快遞，還可以通過其包裹柜寄送包裹。
美國海關查驗率飆升至70%
美國海關（CBP）對中國商品的查驗率從常規(guī)的5%飆升至70%，嚴重影響物流時效。查驗范圍涵蓋貨值、FDA合規(guī)性、侵權問題及進口商資質(zhì)等，紡織品、家居等品類成為“重災區(qū)”。貨代需加強合規(guī)審查，建立“貨值-單證-資質(zhì)”三位一體的審查機制，以應對當前嚴峻形勢，守住成本與時效底線。
順豐航空機隊規(guī)模擴充至90架
順豐航空于成立十六周年之際解鎖新成就，在深圳迎來第90架全貨機（767-300BCF），步入規(guī)?；l(fā)展的新臺階，開啟全球化運營的新篇章。運力規(guī)模的擴大、運力結(jié)構的完善，有助于順豐航空拓展“覆蓋國內(nèi)、暢達國際”的貨運航線網(wǎng)絡，更好地對接順豐鄂州樞紐、提升樞紐運營能力，進一步發(fā)揮機隊優(yōu)勢、網(wǎng)絡優(yōu)勢，強化服務國內(nèi)外物流供應鏈與全球客戶的核心競爭力。
歐盟4月裁定“DSV收購德鐵信可案”
根據(jù)歐盟委員會網(wǎng)站上的一份文件，歐盟反壟斷監(jiān)管機構將在 4 月 8 日之前決定是否批準丹麥物流公司 DSV 以 143 億歐元（154.3 億美元）收購德國競爭對手DB Schenker。DSV 于去年 9 月宣布與德國國家鐵路運營商DB Schenker的物流部門達成協(xié)議，這將創(chuàng)建世界上最大的物流公司。歐盟競爭執(zhí)法機構可以在初步審查后批準該交易，無論是否采取補救措施，或者如果有嚴重問題，它可以展開為期四個月調(diào)查。雖然這筆交易將使 DSV 領先于 DHL和德迅，但合并后的集團將僅占高度分散的全球物流市場的 6% 至 7%。
菜鳥集團將在張家港保稅區(qū)打造跨境基地項目
全球第一跨境電商物流企業(yè)菜鳥集團近日簽約落戶張家港，在張家港保稅區(qū)打造菜鳥跨境基地項目，實現(xiàn)簽約即開倉，標志著張家港打響“跨境進口業(yè)態(tài)集聚”第一槍。此次簽約落戶，菜鳥集團將利用張家港保稅港區(qū)倉儲資源，掛牌成立菜鳥跨境基地，從事日化、美妝等跨境熱門品類產(chǎn)品供應鏈業(yè)務，并疊加跨境1210進口分撥和國際中轉(zhuǎn)業(yè)務，打造全國化妝品跨境電商標桿基地。項目成熟后，預計每年貢獻跨境進出口額3億~5億元。
萬國郵聯(lián)發(fā)布《2024年郵政行業(yè)報告》
萬國郵聯(lián)發(fā)布了《2024年郵政行業(yè)報告》，評估了郵政行業(yè)的現(xiàn)狀以及未來發(fā)展趨勢。報告指出，郵政行業(yè)必須進行大刀闊斧的改革，包括：引進自動化和實時追蹤等創(chuàng)新技術，提高郵政運營效能；加強國際合作與政策協(xié)調(diào)，萬國郵聯(lián)要努力協(xié)調(diào)郵政法規(guī)，促進推動郵政運營商、政府和私營部門之間的深度合作；投資最不發(fā)達國家的基礎設施，擴大國際連通性并改善投遞服務，更好地參與和推動經(jīng)濟發(fā)展。
馬士基貨運英國公司接收第二架波音貨機
馬士基航空貨運英國公司（Maersk Air Cargo UK）接收了第二架波音767-200貨機，并確認在繼續(xù)發(fā)展業(yè)務的同時，已獲得英國航空經(jīng)營許可證（AOC）。Planespotters 的數(shù)據(jù)顯示，馬士基貨運英國公司在 1 月份收到了第一架 767-200F 貨機后，上個月接收了第二架 767-200 貨機。AOC 首先由 Cargo Facts 報道。據(jù) Planespotters 稱，馬士基航空貨運的自有機隊目前包括兩架 777F 和 18 架波音 767F。去年，馬士基接收了兩架新的波音 777 貨機。這些貨機部署在該航空公司的比隆至杭州航線上。
中外運成立一新供應鏈管理公司
企查查APP顯示，中外運西南（云南）供應鏈管理有限公司成立，法定代表人為黃海茵，注冊資本為2000萬元，經(jīng)營范圍包含：供應鏈管理服務；無船承運業(yè)務；國際貨物運輸代理；國內(nèi)貨物運輸代理；航空國際貨物運輸代理；國內(nèi)船舶代理等。企查查股權穿透顯示，該公司由中國外運間接全資持股。
中亞航空接收1架B757-200P2F
近日，烏茲別克斯坦貨運航司中亞航空（My Freighter）接收一架編號為UK75001的B757-200P2F貨機，該貨機于近日從奧蘭多飛抵塔什干。至此，中亞航空的貨機機隊達七架，包括剛接收的一架B757P2F，還有六架B767-300P2F。
六大上市航司2月數(shù)據(jù)出爐
中國南方航空、中國東方航空、中國國際航空、海南航空、春秋航空、吉祥航空2月份運營數(shù)據(jù)出爐。貨郵運輸量方面：南航12.8萬噸，同比2024年上升6.4%，相比2019年上升49.9%；國航9.5萬噸，同比2024年下降2.9%，相比2019年上升20.2%；東航7.1萬噸，同比2024年下降2.4%，相比2019年上升27.7%；海航3.5萬噸，同比2024年上升4.4%，相比2019年上升6.6%；吉祥1.0萬噸；同比2024年上升16.3%，相比2019年上升6.5%；春秋0.6萬噸；同比2024年上升0.6%，相比2019年上升3.1%。
DHL推出一新運營中心
DHL Express Mexico 的克雷塔羅航空樞紐設施投入使用，使該公司在墨西哥巴希奧地區(qū)克雷塔羅國際機場 （AIQ） 的運營能力增加了兩倍。擴建項目耗資超過 1.2 億美元，包括基礎設施擴建和技術升級，使其成為該公司在拉丁美洲最先進的中心。升級后的設施的處理能力為每小時 41,000 個包裹。該中心占地超過 28,300 平方米，包括 15,000 平方米的倉庫空間、13,300 平方米的露臺空間、1,200 平方米的辦公空間、30 個空側(cè)窗簾和 19 個陸地側(cè)窗簾。
中國郵政開通一國際貨運航線
中國郵政“廣州-克拉克”國際貨郵航線今日正式開通，該航線使用B737-800F飛機執(zhí)飛，運行初期每周1班，周三運行，后續(xù)將適時加密航班。這是廣州白云機場首條通達菲律賓克拉克國際機場、以承運電商貨物為主的貨郵航線，航程2小時。至此，中國郵政自主航空網(wǎng)通達菲律賓的國際貨郵航線已達4條，國際航線總數(shù)增至25條。
南方順豐物流REIT將發(fā)售
南方基金發(fā)布公告稱，南方順豐物流REIT將于3月21日至3月24日發(fā)售。據(jù)悉，此次項目發(fā)起人為順豐控股，財務顧問為華泰聯(lián)合證券，基金詢價工作已于3月17日完成，基金管理人根據(jù)詢價報價情況，審慎合理確定基金的份額發(fā)售價格為3.29元/份，基金發(fā)售份額總額為10億份。
中通發(fā)布2024年全年業(yè)績
中通公布了其2024年第四季度及2024年全年未經(jīng)審計的財務業(yè)績。財報顯示，2024年，中通包裹量增量38億件，全年包裹量達340億件，同比增長12.6%；調(diào)整后凈利潤增長12.7%至人民幣102億元，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額為人民幣114.29億元。其中，2024年第四季度包裹量為96.65億件，較2023年同期的87.05億件增長11.0%；調(diào)整后凈利潤為27.33億元，較2023年同期的22.14億元增長23.4%。
花湖國際機場累計開通國際貨運航線38條
亞洲首個專業(yè)貨運樞紐機場——湖北鄂州花湖國際機場獲批對外開放一周年，累計開通國際貨運航線38條。對外開放一年來，湖北鄂州花湖機場國際貨運航線覆蓋歐美、亞非和共建“一帶一路”國家航點42個，通達28個國家和地區(qū)，構建起輻射五大洲的國際航線網(wǎng)絡。截至目前，花湖國際機場進出境貨運航班8795架次、進出口貨郵量33.84萬噸，同比分別增長5.1倍和4.3倍。
中原龍浩航空開通“鄭州=列日”洲際航線
隨著一架滿載貨物的全貨機從鄭州新鄭國際機場騰空而起飛往比利時列日，標志著中原龍浩航空正式開通鄭州至列日貨運航線，這是中原龍浩航空自主運營的第二條洲際航線，為河南與歐洲經(jīng)貿(mào)往來搭建起又一條高效便捷的空中通道。據(jù)悉，該航線由B747-400型全貨機執(zhí)飛，單程載貨量可達95噸，主要運輸跨境電商貨物等高附加價值產(chǎn)品。
海航貨運推出“次日達”聯(lián)運專線產(chǎn)品
海航航空旗下海航貨運攜手地面代理Swissport，卡車公司W(wǎng)allenborn推出深圳-維也納-華沙聯(lián)運專線產(chǎn)品，提供“次日達”服務。貨物當日在深圳機場出港后，在海航維也納中轉(zhuǎn)站進行整卡聯(lián)運，當?shù)貢r間次日便可在波蘭華沙機場提貨。
航空貨運市場保持良好增長態(tài)勢
今年以來，航空貨運市場保持了良好增長態(tài)勢，在春節(jié)前后的傳統(tǒng)淡季實現(xiàn) “淡季不淡”。1至2月，民航全行業(yè)完成貨郵運輸量142.6萬噸，其中，國內(nèi)貨運市場保持穩(wěn)定增長，完成貨郵運輸量85.1萬噸，同比增長4.9%，剔除閏年因素，日均貨郵運輸量同比增長6.7%；國際貨運市場增速回升，實現(xiàn)較快增長，完成貨郵運輸量57.5萬噸，同比增長17.9%，增速較2024年12月提高3.3個百分點。
跨境電商零售出口跨關區(qū)退貨模式落地杭州
一批退運回國的跨境電商包裹搭乘航班運抵杭州蕭山國際機場，分別在杭州蕭山國際機場東區(qū)貨站和杭州綜保區(qū)完成退貨通關手續(xù)，退回國內(nèi)商家手中。此前，這批跨境電商包裹從上海浦東機場口岸出口，因無法妥投、海外消費者退貨等原因退回國內(nèi)。這是杭州海關辦理的首批跨境電商零售出口跨關區(qū)退貨業(yè)務。隨著跨境電商零售出口跨關區(qū)退貨模式的順利落地，杭州成為了目前全國唯一開展過跨境電商零售進口、零售出口跨關區(qū)退貨的城市。
全球物流市場預計2033年達20.1萬億美元
Allied Market Research發(fā)布的報告顯示，2023年全球物流市場價值為10.2萬億美元，預計到2033年將達到20.1萬億美元，2024-2033年的復合年增長率為7.3%。全球貿(mào)易的擴大、電子商務活動的增加以及供應鏈技術的進步是推動物流市場增長的主要因素。
新加坡郵政擴大電子商務處理能力
新加坡郵政宣布投資3000萬新元用于其區(qū)域電子商務物流中心（eComm LogHub）設施，以擴大電子商務處理能力。該投資將用于在eComm物流中心安裝新的分揀設備。該設備每天處理的小包裹數(shù)量可從目前的10萬個增至30萬個。新設備設計精巧，占地面積較小，因此有更多樓面空間供未來添置更多設備。
順豐控股2月實現(xiàn)營收183億元
順豐控股披露了2月經(jīng)營簡報。受春節(jié)錯期因素影響，今年2月順豐速運物流、供應鏈及國際業(yè)務合計實現(xiàn)營收183.71億元，同比增長6.41%。1月和2月累計營收446.48億元，同比增長7.27%，其中速運物流業(yè)務量22.46億票，同比增長16.68%，供應鏈及國際業(yè)務營收107.36億元，同比增長13.55%，公司整體經(jīng)營保持穩(wěn)健。從單月來看，今年2月，順豐業(yè)務量為9.16億票，同比增長17.74%，同期供應鏈及國際業(yè)務營收52.22億元，同比增長13.55%。
南航物流推出轉(zhuǎn)運新模式
一批法蘭克福出發(fā)中轉(zhuǎn)廣州、重達6.5噸的國際監(jiān)管貨物，通過創(chuàng)新型“整板轉(zhuǎn)運”模式，實現(xiàn)高效轉(zhuǎn)運至上海浦東，這標志著南航物流正式試運行國際貨物境內(nèi)陸空聯(lián)運“整板轉(zhuǎn)運”服務產(chǎn)品，為跨境電商等時效敏感型貨物提供更可靠的物流保障。南航物流此次試運行的“國際貨物境內(nèi)空陸聯(lián)運限時中轉(zhuǎn)”產(chǎn)品，是落實國家“十四五”現(xiàn)代流通體系建設規(guī)劃的具體實踐。
RCL推出遠東至拉丁美洲新服務
亞洲內(nèi)部和支線航運公司RCL將推出首個連接墨西哥港口的服務，名為RCL遠東-拉丁美洲服務，使用2800 teu船舶，從中國到墨西哥需23-25天，從韓國到墨西哥需21天，首次航行于4月30日從中國上海出發(fā)。
七家亞洲運營商首次開通墨西哥服務
據(jù)Alphaliner的分析師稱，阿聯(lián)酋航運公司（ESL）、KMTC、區(qū)域集裝箱航運公司（RCL）、SeaLead、Sinokor, Sinotrans 和TS Lines將于下月底推出每周一次的服務，將中國和韓國與墨西哥西海岸的曼薩尼約連接起來，這是這些航運公司首次為拉丁美洲西海岸提供服務。預計雙方各提供一艘船，首艘船將于4月30日從上海啟航。
