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中國郵政開通一自主洲際貨運航線

亞馬遜全面關停該廣告投放
亞馬遜近日在全球范圍內(nèi)全面停止了谷歌購物廣告投放,覆蓋美國、英國、德國、日本等主要市場。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,其在美、英、德三國的購物廣告展示份額從之前的60%、55%和38%驟降至0%,這一舉措被業(yè)內(nèi)認為是近年來零售廣告領域最重大的戰(zhàn)略調(diào)整。值得注意的是,早在今年5月,亞馬遜就已將美國市場的谷歌購物廣告支出削減50%,這表明此次全面撤離是長期戰(zhàn)略規(guī)劃的延續(xù),并非沖動之舉。

亞馬遜物流全新優(yōu)化功能

亞馬遜物流(FBA)全新優(yōu)化功能——包裝箱級庫存配置(Box Level Placement, “BLP”)現(xiàn)已全面面向發(fā)往英國和德國的亞馬遜全球物流(AGL)貨件啟用。這項智能化庫存管理功能將為使用AGL中歐航線的跨境賣家?guī)砀嘣娜雮}網(wǎng)絡,更快的配送效率和全新的運營體驗。

 

貝索斯完成一輪大規(guī)模亞馬遜股票出售
亞馬遜公司近日提交至美國證券交易委員會的文件顯示,亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯于23日至24日出售約420萬股,套現(xiàn)9.54億美元。此輪套現(xiàn)是按照貝佐斯今年早些時候采用的一項交易計劃進行的,總計出售規(guī)模不超2500萬股,自他6月底以來,此輪出售為貝索斯帶來了近57億美元的收入。此番減持之際,亞馬遜股價較4月底的近期低點上漲了38%。

TikTok商務幫助中心上線Shoplazza聯(lián)合功能
ShoplazzaTikTok for Business持續(xù)深度合作,聯(lián)合上線TikTok Marketing,幫助獨立站商家更好地利用TikTok流量,實現(xiàn)獨立站轉化率的提升。近日,該聯(lián)合功能已正式在TikTok商務幫助中心上線。作為一款專為獨立站賣家打造的營銷利器,Shoplazza后臺內(nèi)置的TikTok Marketing集成了多項核心功能,有效簡化投放流程,助力商家在TikTok流量紅利期內(nèi)迅速占位。

Temu巴西站上線半托管模式
Temu在進軍巴西不到一年后,以9.9%的流量份額超越Shopee成為當?shù)氐诙箅娚唐脚_。Temu巴西站將于31日正式推出半托管模式,采用“賣家控價選品+平臺全鏈路服務”的創(chuàng)新玩法,為中小賣家提供低門檻進軍拉美市場的機會。

Temu該地用戶激增至2200萬

彭博智庫最新報告顯示,Temu在東南亞月活躍用戶已達2200萬,其中菲律賓和泰國用戶年增超一倍,貢獻區(qū)域86%流量,正快速縮小與Shein(2400萬月活)的差距。

 

Shopee六月訪問量重回第二
根據(jù) Conversion 最新報告,2025 年 6 月,巴西電商總訪問量(網(wǎng)站 + 應用程序)較 5 月下降 5.4%,其中網(wǎng)站訪問量下降 6.2%,應用程序訪問量下降 2.5%。前十大電商平臺占據(jù)了巴西電商 56% 的流量份額。值得注意的是,Shopee 占比 9.4%,超越 Temu 的 8.8%,重回第二。Mercado Livre 占 13%,仍位居第一。 Shein 也實現(xiàn)了顯著增長,訪問量達 930 萬次,排名從第七位上升至第五位,超過了三星和 OLX。Aliexpress 超越 Magazine Luiza,目前位列第九。 

 

Shein首次躋身奧地利電商前十
中國在線時尚零售商Shein首次進入奧地利十大收入最高的在線商店榜單,憑借價格實惠、潮流時尚的產(chǎn)品贏得年輕消費者青睞。目前奧地利服裝行業(yè)在線市場份額已達33%,Shein的崛起正在取代部分傳統(tǒng)零售商。亞馬遜繼續(xù)保持領先地位,Otto、Zalando、宜家、Shop-Apotheke、Mediamarkt、XXXLutz和蘋果緊隨其后。整體來看,電商在奧地利零售市場的重要性持續(xù)提升,已占據(jù)42%的市場份額。

 

Ozon推出企業(yè)收費計劃
俄羅斯電商平臺Ozon宣布擴大其企業(yè)收費計劃合作范圍,允許服裝店、電子產(chǎn)品商店、通訊沙龍、干洗店、物流公司及藥店等符合條件的實體店鋪申請成為Ozon自提點。

 

中國郵政集團上半年完成收入3469億元

中國郵政集團有限公司今年上半年,集團公司完成收入3469.4億元,超預算進度4.2個百分點;實現(xiàn)利潤531.7億元,超預算進度42.8個百分點,發(fā)展符合預期、態(tài)勢向好。寄遞業(yè)務收入增長3.8%,其中,國際業(yè)務收入增長8.8%;國際貨運、海外倉收入增長41%、139%,郵商貨倉一體化成效明顯。

 

中國郵政開通一自主洲際貨運航線
中國郵政一架航班號為CF277的B777F飛機,滿載著高附加值跨境電商商品、“灣區(qū)智造”高端工業(yè)品和相應路向的郵件,飛機于凌晨4點從廣州白云國際機場起飛,將于當日17點安全飛抵盧森堡芬德爾國際機場,標志著中國郵政“廣州=盧森堡”自主洲際貨運航線順利開通。

 

達飛航空開通烏魯木齊直飛歐洲貨運航線
法國達飛航空正式開通中國烏魯木齊至巴黎、馬德里的定期國際貨運航線。烏魯木齊由此成為達飛航空繼上海浦東、香港、鄭州、廣州后的第五大中國戰(zhàn)略節(jié)點,標志著中國西部與歐洲核心市場首次建立常態(tài)化航空貨運通道。新航線每周運營4班烏魯木齊-巴黎-馬德里航班及1班烏魯木齊-巴黎直達航班,均采用A330-200F貨機執(zhí)飛,年運力超1.5萬噸,相當于烏魯木齊天山機場2024年國際貨郵吞吐量的三分之一以上。

 

達飛航空開通烏魯木齊直飛歐洲貨運航線
法國達飛航空正式開通中國烏魯木齊至巴黎、馬德里的定期國際貨運航線。烏魯木齊由此成為達飛航空繼上海浦東、香港、鄭州、廣州后的第五大中國戰(zhàn)略節(jié)點,標志著中國西部與歐洲核心市場首次建立常態(tài)化航空貨運通道。新航線每周運營4班烏魯木齊-巴黎-馬德里航班及1班烏魯木齊-巴黎直達航班,均采用A330-200F貨機執(zhí)飛,年運力超1.5萬噸,相當于烏魯木齊天山機場2024年國際貨郵吞吐量的三分之一以上。

 

烏魯木齊=巴黎/馬德里貨運航線開通

法國達飛航空貨運正式開通,中國烏魯木齊至法國巴黎/西班牙馬德里的定期國際貨運航線。烏魯木齊成為繼上海浦東、香港、鄭州、廣州之后,法國達飛航空在中國布局的第五個戰(zhàn)略節(jié)點。這兩條新航線的開通也標志著中國西部與歐洲核心市場首次建立常態(tài)化航空貨運紐帶。該定期貨運航線預計每周執(zhí)行4班次烏魯木齊經(jīng)停巴黎至馬德里的航班,另外執(zhí)行每周1班次烏魯木齊至巴黎的航班,執(zhí)飛機型均為A330-200F貨機,年運力超1.5萬噸,全年貨量可超過烏魯木齊天山國際機場2024年全年國際貨郵吞吐量的三分之一。

 

嘉興南湖機場民航工程及配套交通全面通過驗收

嘉興南湖機場民航專業(yè)工程圓滿完成竣工驗收。該工程是機場安全高效運行的核心,驗收組一致認定其質(zhì)量達標,為后續(xù)試飛、行業(yè)驗收及通航奠定堅實基礎。其中,道面抗折強度等核心指標均超設計要求,質(zhì)量優(yōu)異。市產(chǎn)業(yè)集團表示,兩項驗收的完成是機場建設的重大里程碑,集團將全力做好后續(xù)工作,確保年底通航,助力打造全球航空物流樞紐和臨空智造高地。

 

阿拉斯加航空Q2收入37億美元
阿拉斯加航空集團報告稱,第二季度貨運收入為1.36 億美元,比 2024 年同期增長 34%。與合并前這三個業(yè)務部門相比,收入增長包括阿拉斯加航空、夏威夷航空和亞馬遜貨運業(yè)務線。阿拉斯加航空的收入和利潤均超出分析師預期,收入為 37 億美元(增長 2.1%)。據(jù)悉,阿拉斯加將于9 月 12 日開始從西雅圖門戶到韓國首爾的客運和貨運服務,并于明年 5 月開通首條通往羅馬的跨大西洋航線。

 

中亞航空將開通上海-阿姆斯特丹貨運航線

中亞航空宣布,將開通上海浦東至阿姆斯特丹史基浦定期貨運航線,每周兩班經(jīng)塔什干樞紐中轉,由B767-300貨機執(zhí)飛。今年,該航司持續(xù)加速布局中國航空貨運市場,4月剛獲中國大陸航線運營權,7月新增上海、鄂州航點,7月初完成塔什干-杭州首航。

 

阿提哈德航空10億美元IPO計劃延遲

阿提哈德航空擬將10億美元IPO計劃推遲至2026年一季度。此舉旨在為其近期密集達成的合作協(xié)議留出價值釋放窗口。今年3月與埃塞俄比亞航空、4月與中國東航的聯(lián)營協(xié)議,疊加威茲航空退出后加速的航線擴張,構成其戰(zhàn)略布局核心。知情人士稱,公司當前重心是兌現(xiàn)合作成果,延后上市更具商業(yè)合理性。

 

Wildberries試點啟動企業(yè)批發(fā)B2B業(yè)務

俄羅斯電商Wildberries通過新推出的“Wildberries for Business”平臺,正式啟動企業(yè)批發(fā)業(yè)務測試。通過該平臺,法人實體和個體工商戶可以直接進行商品的批量采購。首批試點僅面向采用DBS(展示柜模式)的賣家,其商品頁面將標注“批發(fā)商品”標識,同時平臺支持篩選功能,方便企業(yè)用戶快速定位所需商品。另外,企業(yè)用戶下單時需切換至公司賬戶完成交易,商品將由賣家直發(fā)至企業(yè)指定地址,簡化了傳統(tǒng)批發(fā)流程中的中間環(huán)節(jié)。

 

深圳機場在東南亞設立首個貨運前置倉

深圳機場在東南亞布局的首個貨運前置倉——越南前置倉正式啟用。該前置倉位于越南首都河內(nèi),由深圳機場與越南理想物流有限公司合作設立,是深圳機場深化東南亞物流網(wǎng)絡布局,提升空港型國家物流樞紐中轉能力的關鍵舉措,有助于進一步增強深圳機場在東南亞航空物流市場的競爭力和影響力。

 

上海市首個航空前置貨站在松江綜合保稅區(qū)啟動試運行

上海市首個航空前置貨站——松江綜保區(qū)航空前置貨站7月28日啟動試運行。當日,首票貨值約1.6萬美元、總重量1.4噸的跨境電商貨物完成驗放手續(xù),從松江綜合保稅區(qū)發(fā)運至浦東國際機場,裝機出運。松江綜合保稅區(qū)航空前置貨站將機場傳統(tǒng)的驗放、安檢、集拼打板等作業(yè)流程前移至綜保區(qū),實現(xiàn)跨境電商、綜保區(qū)內(nèi)保稅貨物和區(qū)外普通貨物“一站式直抵裝機”。據(jù)測算,較傳統(tǒng)模式貨物通關效率提升約30%、物流成本降低15%。

 

德迅二季度空運量達56萬噸

德迅2025年第二季度空運業(yè)務表現(xiàn)搶眼,貨運量與營業(yè)額同步增長。第二季度德迅的航空貨運量為56.5萬噸,比2024年第二季度的51.7萬噸增長了9.3%。德迅航空物流部門的凈營業(yè)額為19億瑞郎,同比增長3.2%。毛利潤增長1.2%,息稅前利潤(EBIT)下降1.7%。談到今年上半年,德迅表示,航空物流部門的凈營業(yè)額同比增長8%,達到36億瑞郎。息稅前利潤增長更快,增長了10%,達到2.3億瑞士法郎。

 

達飛公布最新業(yè)績

達飛集團公布2025年第二季度業(yè)績,實現(xiàn)營收約132億美元,與去年同期基本持平;息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)約23億美元,同比下降7.9 %;凈利潤約為5.2億美元,同比減少21.2%。

 

UPS公布2025年Q2財報

UPS宣布 2025 年第二季度綜合收入為 212 億美元。綜合營業(yè)利潤為18億美元;非 GAAP 調(diào)整后為19億美元。本季度攤薄每股收益為1.51美元;非 GAAP 調(diào)整后攤薄每股收益為 1.55 美元。

 

8月起聯(lián)邦快遞上調(diào)費用

聯(lián)邦快遞計劃改變包裹體積重量的計算方式,從8 月 18 日開始,任何英寸或厘米的分數(shù)都將四舍五入到下一英寸或下一厘米。目前,小于半英寸的尺寸將向下舍入。聯(lián)邦快遞還計劃在 8 月 18 日將其美國入庫處理費從 1.50 美元提高到 2.50 美元。根據(jù)服務,對進口到該國的貨物或按包裹收取費用。聯(lián)邦快遞計劃的調(diào)整是包裹托運人在2025 年進行的幾項價格調(diào)整之一,包括針對大件貨物。UPS 計劃在 8 月 17 日更改包裹的計算大小和額外手續(xù)費,這些附加費考慮包裹的總立方英寸,而不是長度和周長。

 

京東擬收購德國電商Ceconomy

京東集團正考慮以22億歐元(現(xiàn)匯率約合人民幣185億元)收購德國電商公司 Ceconomy。當?shù)貢r間周四,Ceconomy 確認正在與京東集團就潛在收購事宜進行深入談判,收購報價為每股4.6歐元。彭博社稱,京東即將就是否收購 Ceconomy 做出決定。若交易達成,其估值約為22億歐元。

 

順豐控股獲162家基金加碼持股2.2億股 
多家基金公司發(fā)布二季度持倉結構,以易方達基金旗下張坤為代表的多家基金公司對順豐控股A股和H股都進行了加倉或新加入的動作。根據(jù)交叉的數(shù)據(jù)了解到,二季度末,162家基金持有順豐控股,較一季度末增加了64家基金,基金合計持有順豐控股2.2億股,占流通股4.6%,較一季度末增加了1.05億股;基金持股總額約107億元。截至二季度末,港股通持有3.5億股,持股創(chuàng)順豐上市以來新高,占流通股7.3%,持倉市值約169億。

 

申通3.62億元收購丹鳥物流100%股權

申通快遞發(fā)布公告,擬以現(xiàn)金方式收購浙江菜鳥供應鏈管理有限公司、杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司、阿里巴巴(中國)網(wǎng)絡技術有限公司所持有的浙江丹鳥物流科技有限公司100%股權,交易對價為3.62億元。

 

圓通速遞與新疆商貿(mào)物流集團達成戰(zhàn)略合作

圓通速遞與新疆商貿(mào)物流(集團)有限公司(以下簡稱“新疆商貿(mào)物流集團”)在新疆烏魯木齊成功舉行合資合作及協(xié)同出海戰(zhàn)略簽約儀式。此次戰(zhàn)略合作是圓通速遞深化西部布局、拓展國際網(wǎng)絡的關鍵一步。根據(jù)協(xié)議,雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,整合航空、鐵路、商貿(mào)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)資源,以西北為樞紐,輻射全國,共同推進海外產(chǎn)業(yè)園、電商園、商貿(mào)城及物流樞紐建設。此次合作旨在實現(xiàn)全球物流網(wǎng)絡升級、園區(qū)共建共享與商貿(mào)資源高效協(xié)同,為中國企業(yè)“抱團出?!薄崿F(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

 

百世跨境打造業(yè)內(nèi)首個全球國際零擔快運網(wǎng)絡

百世集團旗下百世跨境日前召開首屆全國網(wǎng)絡大會,宣布打造行業(yè)內(nèi)首個全球國際零擔快運網(wǎng)絡,致力于為跨境賣家及品牌提供更高效、穩(wěn)定、全鏈路可視的跨境物流服務。2022年成立以來,百世跨境實現(xiàn)持續(xù)高增長,業(yè)務量年均增速超100%,2025年上半年實現(xiàn)營收同比增長50%。至今已為超過1萬家跨境電商賣家與出海品牌提供服務,展現(xiàn)出強大的市場穿透力和履約能力。

2025《財富》世界500強出爐
最新的《財富》世界500強排行榜發(fā)布。據(jù)介紹,今年《財富》世界500強排行榜企業(yè)的營業(yè)收入總和約為41.7萬億美元。其中,亞馬遜今年仍保持第二;加上中國臺灣地區(qū)企業(yè),中國共有130家公司上榜。其中跨境電商物流領域上榜企業(yè)分別有:京東(第44)、阿里巴巴(第63)、中國郵政(第107)、中遠海運(第212)、廈門象嶼(第241)、拼多多(第266)、順豐(第393)。

 

英國電商市場2024年突破1600億美元
英國以1600億美元電商規(guī)模穩(wěn)居歐洲第一、全球第三大電商市場,2024年同比增長3.4%,預計2029年將達2070億歐元。該國互聯(lián)網(wǎng)普及率97.76%、網(wǎng)購滲透率81.9%均遠超歐洲均值,消費者月均網(wǎng)購支出占收入7.27%為歐洲最高。亞馬遜以月訪4億次領跑平臺競爭,Temu憑借低價策略快速獲取80%用戶信任。